Dorf Mels
Hochwasserschutz Seez
Ausgangslage und durchgeführte Arbeiten
Die Seez weist im Siedlungsgebiet von Mels eine zu geringe Kapazität auf und verschiedene Bauwerke wie Uferverbauungen und Brücken befinden sich in einem sanierungsbedürftigen Zustand. Aus diesem Grund haben die Politische Gemeinde Mels und der Kanton St.Gallen im Jahr 2015 gemeinsam ein Hochwasserschutzprojekt gestartet. Dieses betrifft den Abschnitt Tobelausgang bis zur Brücke Valeiris. Nach einer groben Massnahmenplanung und einem Geschiebegutachten wurde Ende 2020 die Erarbeitung des Vorprojekts gestartet. Erste Inputs aus der Bevölkerung, welche an einem Workshop im März 2021 an die Projektleitung und das Planerteam herangetragen wurden, konnten im Vorprojekt berücksichtigt werden. Im Sommer 2022 fand die öffentliche Mitwirkung zum Vorprojekt statt. Die 13 Eingaben wurden im Mitwirkungsbericht beantwortet. Im Anschluss wurde das Vorprojekt bei Kanton und Bund zur Vorprüfung eingereicht. Anfang 2026 werden voraussichtlich die nächsten Projektierungsschritte in die Wege geleitet.
Projektziel
Das Hauptziel des Projekts ist die Gewährleistung eines angemessenen Hochwasserschutzes für das Siedlungsgebiet von Mels und Plons und die Sanierung der teilweise überalterten Schutz- und Brückenbauwerke. Aber auch die Schaffung von attraktiven Naherholungsflächen für die lokale Bevölkerung, die Steigerung der Erlebbarkeit des Gewässers und die ökologische Aufwertung der Seez werden durch die verschiedenen Massnahmen angestrebt.
Massnahmen
In der folgenden Aufzählung sind die wichtigsten baulichen Massnahmen in Fliessrichtung (d.h. vom Tobelausgang bis zur Valeirisbrücke) stichwortartig aufgeführt. Für detaillierte Informationen wird auf die umfangreiche Dokumentation des Vorprojekts verwiesen:
Tobel bis Brücke Mädriserstrasse:
- Bau eines neuen Geschiebeablagerungsplatzes (GAP) am Tobelausgang mit einem Nutzvolumen von rund 1'000 m3
- Ermöglichung der aquatischen Längsvernetzung durch Fischtreppe bei der obersten sowie vorgebauten Rampen bei den beiden anderen Sperren im Bereich Haldenbrücke
- Ersatz der Brücke Haldenstrasse und linksufrige Uferabflachung unterhalb der Brücke
- Sanierung und teilweise Ersatz der bestehenden Ufermauern; wo notwendig Erhöhung der Ufermauern am rechten Ufer
- Verlegung der heutigen Abflussmessstelle des BAFU
- Ersatz der Brücke Mädriserstrasse
Brücke Mädriserstrasse bis Runggalina:
- Rückbau von Kühlhaus und Notschlachtlokal, Aufweitung und Uferabflachung sowie Schaffung von Zugangsmöglichkeiten zur Seez
- Ersatz der Brücke Harzloch und linksufrige Uferabflachung unterhalb der Brücke
- Gerinneaufweitung sowie rechtsseitige Uferhöhung zwischen Harzloch und Runggalina
- Ersatz und leichte Verschiebung der Runggalinabrücke
Runggalina bis GAP Valmijoos:
- Gerinneaufweitung zwischen Runggalina und GAP Valmijoos sowie Realisierung einer Gehwegverbindung (ausserhalb Projekt)
- Verkehrsberuhigung durch Verhinderung Durchfahrt oberhalb GAP Valmijoos (ausserhalb Projekt)
- Neue Hängebrücke für den Langsamverkehr direkt oberhalb GAP Valmijoos
GAP Valmijoos bis Valeiris:
- Gerinneaufweitung und ökologische Aufwertung durch Einbezug der Fläche zwischen Seez und Erlenweg zwischen GAP Valmijoos und Militärstrasse
- Gerinneaufweitung und beidseitige Ufererhöhung durch Mauern zwischen Einleitung KW Chapfensee und Brücke Plonserstrasse
- Neubau Brücke Plonserstrasse mit gleichzeitiger Optimierung der Verkehrsführung
- Direkte Einleitung des Schmelzibachs direkt unterhalb der Brücke Plonserstrasse
- Gerinneaufweitung und Verschiebung der Seez nach links unterhalb Hiltiweg
Mitwirkung
Die Mitwirkung beim Hochwasserschutzprojekt «Seez Mels» fand im Sommer 2022 statt. Diese ist inzwischen abgeschlossen. Die 13 Eingaben wurden im Mitwirkungsbericht beantwortet.
Projektunterlagen Hochwasserschutz Seez – Dorf Mels
Die Präsentation der Informationsveranstaltung zur Projektvorstellung «Vorprojekt Dorf Mels» vom 8. Juni 2022 sowie sämtliche Projektunterlagen können hier eingesehen und heruntergeladen werden. Nebst den Projektplänen und verschiedenen Profilen sind unter anderem auch Berichte zu diversen Fachbereichen sowie die Auswertung des Workshops vom 25. März 2021 einsehbar.
00 HWS Seez Mels Präsentation Vorprojekt
1- Technischer Bericht Vorprojekt HWS Seez Mels-Dorf
1A- Hydraulische Berechnungen
1B- Verklausungsnachweise
1C- Bemessungstabellen
1D- Zusammenstellung Ausloesestellen
2- Planungsbericht zum Gewaesserraum
3-_HWS Seez_Beurteilung_Schwemmholz
4- Machbarkeitsstudie HB Mels 12-21
5- Auswertung Hinweise Workshop 25.3.2021
6- Modellberechnung Geschiebe- Bruecke Maedriserstrasse
7- 5600-1 Uebersicht 1_25 000
8- 5600-2 Situation km 12.900 – 12.100
9- 5600-3 Situation km 12.100 – 11.100
10- 5600-4 Situation km 11.100 – 10.000
11- 5600-5 Situation_LP_QP Schmelzibach
12- 5600-6 Situation Variante Erhalt Maedriserbruecke
13- 5600-7 Querprofile km 12.900-10.000
14- 5600-8 Laengenprofil km 12.900 – 12.100
15- 5600-9 Laengenprofil km 12.100 – 11.100
16- 5600-10 Laengenprofil km 11.100 – 10.000
17- 5600-11 Gestaltungssprofil Aufweitung Halde
18- 5600-12 Gestaltungsprofil Zugang Seez- Harzloch
19- 5600-21 Baulinienplan km 12.800 – 12.100
20- 5600-22 Baulinienplan km 12.100 – 11.100
21- 5600-23 Baulinienplan km 11.100 – 10.000
22- 5600-31 Projektplan Bruecke Haldenstrasse
23- 5600-32 Projektplan Bruecke Maedriserstrasse
24- 5600-33 Projektplan Bruecke Harzloch
25- 5600-34 Projektplan Bruecke Runggalinaweg
26- 5600-35 Projektplan Bruecke Plonserstrasse